Καλώς ήλθατε στις ιστοσελίδες μας!
-
10 μοτέρ αυτοματοποιημένο ρουλεμάν βαρέως τύπου γυάλινο μηχάνημα κοπής
Αυτό το μηχάνημα διαθέτει 6 κινητήρες που μπορούν να επεξεργαστούν γυάλινη κάτω άκρη και εμπρόσθια διάταξη (0-45 μοίρες), με 2 κινητήρες για εμπρόσθια ραφή και 2 κινητήρες για πίσω ραφή. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί ΣΥΣΤΗΜΑ BEARING CONVEYOR. Είναι κατάλληλο για επεξεργασία μικρού γυαλιού (40mmx400mm) και βαρύ γυαλί (4mx4m). Το μηχάνημα διαθέτει μηχανισμό προστασίας πάχους γυαλιού. Όταν τοποθετηθεί γυαλί σε λάθος πάχος, το μηχάνημα θα σταματήσει αυτόματα. Αυτό προστατεύει τα ρουλεμάν από τη σύνθλιψη. Το μηχάνημα υιοθετεί έλεγχο PLC και διεπαφή χειριστή. Η ταχύτητα εργασίας μπορεί να ρυθμιστεί μέσω του ρυθμιστή χωρίς βήματα. Η επεξεργασμένη επιφάνεια γυαλιού είναι πολύ φωτεινή και λεία, πλησιάζοντας στην αρχική γυάλινη επιφάνεια. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται επίσης από ευρύ φάσμα επεξεργασίας και εύκολη λειτουργία. -
11 μοτέρ αυτόματη μηχανή κοπής γυάλινων μεταβλητών γωνιών μεταβλητής γωνίας
Αυτό το μηχάνημα διαθέτει 6 κινητήρες (Νο.1-Νο. 6) που μπορούν να επεξεργαστούν το κάτω άκρο του γυαλιού και τα εμπρός άκρα (0-60 μοίρες), 3 κινητήρες (No.7-No.9) που μπορούν να επεξεργαστούν το άκρο του γυαλιού και επίσης κάτω άκρο, με 2 κινητήρες για πίσω ραφή. Όλη η διαδικασία ολοκληρώνεται με ένα ταξίδι. Για να γίνει επίπεδη άκρη / στίλβωση, οι κινητήρες Νο-6 πρέπει να παραμείνουν στο μηδέν βαθμό και ο κινητήρας Νο. 7-9 μπορεί να αλλάξει σε 45 μοίρες για τα εμπρός άκρα. Για να φτιάξετε το miter και το κάτω άκρο, οι κινητήρες No.1-No.6 μπορούν να ρυθμιστούν στον απαιτούμενο βαθμό και να στρέψετε τους κινητήρες No.7-No.9 σε βαθμό ZERO για επεξεργασία κάτω άκρου. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί ΣΥΣΤΗΜΑ BEARING CONVEYOR. Είναι κατάλληλο για επεξεργασία μικρού γυαλιού (40mmx40mm) και βαρέων υαλοπινάκων (4mx4m). -
15 μοτέρ αυτόματη μηχανή κοπής γυαλιού μεταβλητής γωνίας ρουλεμάν
Οι κινητήρες πρώτου τμήματος 6 (Νο. 1-Νο. 6) επεξεργάζονται το κάτω άκρο του γυαλιού και το μπροστινό άκρο του άξονα (0-60 μοίρες), 2 κινητήρες (Νο. 7-Νο. 8) για ραφή στο πίσω μέρος και 2 κινητήρες (Όχι. 9-No.10) για ραφή εμπρός. Οι κινητήρες No.11.No.12 και No.13 είναι για λείανση και τελική στίλβωση κάτω άκρων, όταν οι κινητήρες No.1-No.6 για την επεξεργασία του μπροστινού άξονα. Οι δύο τελευταίοι τροχοί είναι για στίλβωση εμπρός και πίσω arris. Όλη η διαδικασία ολοκληρώνεται με ένα ταξίδι.
Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί ΣΥΣΤΗΜΑ BEARING CONVEYOR. Είναι κατάλληλο για επεξεργασία μικρού γυαλιού (40mmx40mm) και βαρέων υαλοπινάκων (4mx4m). Η δομή των άνω στηριγμάτων μπορεί να κάνει τους μεταφορείς να λειτουργούν σταθερά ώστε να λειτουργούν σε πολύ μικρό μέγεθος γυαλιού 40mm. -
διπλό άκρο υψηλής ταχύτητας σούπερ γυαλί τελικό τραπέζι μεταφοράς
Αυτή η γραμμή παραγωγής αποτελείται από ένα έξυπνο τραπέζι μέτρησης γυαλιού, δύο διπλά άκρα και ένα τραπέζι μεταφοράς L-Shape. Η θύρα είναι διαθέσιμη για σύνδεση του πίνακα μέτρησης με σύστημα ERP και σύστημα σάρωσης για τη διευκόλυνση της αυτόματης ανάγκης παραγωγής. Ο πίνακας μέτρησης γυαλιού χρησιμοποιείται για τη μεταφορά και τοποθέτηση του γυαλιού που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία, για την ακριβή μέτρηση του μήκους, του πλάτους και του πάχους του γυαλιού και για τη μετάδοση των δεδομένων σε μύλο διπλού άκρου και άλλο εξοπλισμό επεξεργασίας για περαιτέρω επεξεργασία γυαλιού. -
διπλά Edger επίπεδη Edgers πλήρης αυτόματη
Αυτό το διπλό άκρο μπορεί να αλέθει / γυαλίζει δύο επίπεδες άκρες γυαλιού ταυτόχρονα. Αυτό το μηχάνημα υιοθετεί έλεγχο PLC και διεπαφή χειριστή.
Το κινητό τμήμα λείανσης κινείται κατά μήκος γραμμικού οδηγού διπλού ρουλεμάν. Το κιβώτιο πραγματοποιείται μέσω διπλών κοχλιών ρουλεμάν, οι οποίοι κινούνται με κινητήρα με σπάσιμο.
Η άνοδος / πτώση του άνω συστήματος ανίχνευσης και των άνω κινητήρων κινητήρων οδηγείται από κινητήρες. Μπορεί να ρυθμιστεί αυτόματα σύμφωνα με διαφορετική είσοδο πάχους γυαλιού. -
9 μοτέρ μικρού γυάλινου λοξότμητου PLC ελέγχου ZX261D 361D 371D
Αυτό το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να κάνει λοξότμηση τόσο στο μικρό γυαλί όσο και στο μεγάλο γυαλί. Το πίσω μεταφορικό κομμάτι μπορεί να μετακινηθεί πάνω-κάτω ανάλογα με το μέγεθος του γυαλιού. Για μικρό μέγεθος γυαλιού, το πίσω μεταφορικό κομμάτι μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω. Για μεγάλο μέγεθος γυαλιού, το πίσω μεταφορικό κομμάτι μπορεί να μετακινηθεί προς τα κάτω, υιοθετεί έλεγχο PLC και διεπαφή χειριστή. Η οθόνη μπορεί να δείξει το πάχος του γυαλιού, τη γωνία λοξότητας, το πλάτος της λοξότμησης και το ύψος της πίσω τροχιάς.
Οι μεταφορείς χρησιμοποιούν μεγάλο σύστημα μετάδοσης αλυσίδας κυλίνδρων, τα μαξιλάρια υαλοπίνακας έχουν σχεδιασμό για να δουλεύουν μικρά γυαλιά, αλλάζουν μετά τη φθορά. Αυτό το γυαλί εγγύησης δομής κινείται σταθερά. Η ακρίβεια εργασίας είναι υψηλή. -
11 μηχανοκίνητος γυάλινος λοξός με ψηφιακή ταχύτητα εύκολη λειτουργία
Αυτό το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να παράγει λοξότμητο άκρο, με άλεση κάτω άκρου. Οι μεταφορείς χρησιμοποιούν μεγάλο σύστημα κυλίνδρων μικρής άρθρωσης. Ο τροχός λείανσης οδηγείται απευθείας από κινητήρα υψηλής ακρίβειας ABB. Η ταχύτητα εργασίας είναι ρυθμιζόμενη από τον ρυθμιστή χωρίς βήματα. Η μπροστινή ράγα οδηγείται από κινητήρα για προσαρμογή σε διάφορα πάχη γυαλιού. Το πάχος του γυαλιού και η ταχύτητα εργασίας εμφανίζονται στην ψηφιακή ένδειξη. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από υψηλή απόδοση και ακρίβεια, σταθερή ποιότητα, εύκολη λειτουργία και χαμηλή φθορά.
-
αυτόματη μηχανή αλουμινίου μεταβλητής γωνίας κοπής μηχανής κοπής
Αυτό το μηχάνημα μπορεί να κάνει κανονική στίλβωση επίπεδης άκρης, μπορεί επίσης να κάνει άκρη κοπής 0-45 μοιρών. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί χειριστήριο PLC και λειτουργικό σύστημα αφής. Το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει σε αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία. Οι μπροστινοί κινητήρες 4-6 μπορούν να ρυθμίσουν τη γωνία από 0 ° έως 45 μοίρες για στίλβωση κάτω άκρου και άκρου mitre. -
6 κινητήρες στρογγυλή άκρη OG άκρη πιο δημοφιλής μηχανή γυαλιού
Το μηχάνημα μπορεί να παράγει στρογγυλό άκρο, άκρο OG και άλλο άκρο προφίλ σε επίπεδο γυαλί. Ο μπροστινός μεταφορέας μπορεί να μετακινηθεί παράλληλα για να προσαρμοστεί σε διαφορετικό πάχος γυαλιού. Οι δύο μπροστινοί τροχοί ραφής μπορούν να αφαιρέσουν τις υαλοπίνακες, οι οποίες μειώνουν την εργασία των πίσω περιφερειακών τροχών, παρατείνουν το χρόνο ζωής του περιφερειακού τροχού και αυξάνουν την ταχύτητα εργασίας. -
αυτόματη ακριβής γραμμή γεώτρησης με σύστημα PLC και Servo
Αυτό το γυάλινο μηχάνημα γεώτρησης μπορεί να συνδεθεί με μηχανή διπλού άκρου για να δημιουργήσει μια αυτόματη γραμμή. Μπορεί επίσης να λειτουργεί ανεξάρτητα. -
ZX100 γυάλινη μηχανή γεώτρησης με λέιζερ
Αυτό το μηχάνημα υιοθετεί τον ελεγκτή ρελέ χρόνου και την τεχνολογία λαδιού λαδιού. Το κεντράρισμα της τρύπας τρυπανιού μπορεί να τοποθετηθεί μέσω μηχανικής μεθόδου ή λέιζερ. Πνευματικό γυαλί λαβής με ρυθμιζόμενη πίεση. Το μηχάνημα έχει δύο κατάσταση λειτουργίας: χειροκίνητο και αυτόματο. Σε χειροκίνητη λειτουργία, το μηχάνημα λειτουργεί μόνο έναν κύκλο. Στην αυτόματη λειτουργία, το μηχάνημα λειτουργεί συνεχώς. Το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από την υψηλή αποδοτικότητα λειτουργίας, τη χαμηλή ζημιά στο γυαλί και την εύκολη λειτουργία. -
σύστημα αλυσίδας αυτόματο γυαλί μηχάνημα γυαλιστερή επίπεδη άκρη
Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί χειριστήριο PLC και λειτουργικό σύστημα αφής. Εκτελεί στίλβωση επίπεδης άκρης, το πνευματικό σύστημα στίλβωσης κάνει το μηχάνημα πιο φιλικό για λειτουργία, το γυάλινο φινίρισμα είναι εξαιρετικά ιδανικό. Το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει σε αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία. Σύστημα μετάδοσης αλυσίδας χρήσης μεταφοράς, η ταχύτητα λειτουργίας είναι ρυθμιζόμενη μέσω του ρυθμιστή ταχύτητας.
